दिल्लीहून हरिद्वार आणि ऋषिकेश — ट्रेन, बस, टॅक्सी (2026)

दिल्लीहून हरिद्वार आणि ऋषिकेशचा मार्ग राजधानीतून निघणारा सर्वात वर्दळीचा यात्री मार्ग आहे — वैष्णो देवी आणि केदारनाथच्या तुलनेतही पुढे.

आणि इथे येणाऱ्या बहुतेक यात्रींच्या मनात एकच प्रश्न असतो: हर की पौडीची गंगा आरती चुकवल्याशिवाय ही यात्रा एकाच दिवसात पूर्ण करता येते का?

हो, पण फक्त तेव्हाच जेव्हा तुम्ही आपले वाहन आरतीच्या वेळेनुसार ठरवता, उलट नाही — आणि खाली दिलेले आकडे नेमके हेच दाखवतात.

🚆 ट्रेनने: वंदे भारत, शताब्दी आणि रात्रीच्या ट्रेन

22457 वंदे भारत एक्सप्रेस सर्वात वेगवान आहे — नवी दिल्ली संध्याकाळी 5:50 ते हरिद्वार रात्री 9:11, म्हणजे 3 तास 21 मिनिटांत, पुढे ऋषिकेशपर्यंतही जाते.

पण ही संध्याकाळची ट्रेन असल्याने एक रात्र मुक्काम करणाऱ्यांसाठी योग्य आहे, त्याच दिवशी परतणाऱ्यांसाठी नाही.

सकाळी लवकर निघण्यासाठी 12017 डेहराडून शताब्दी नवी दिल्लीहून सकाळी 6:45 वाजता सुटते आणि 11:35 पर्यंत हरिद्वारला पोहोचवते, त्यामुळे आरतीआधी पूर्ण दिवस मिळतो.

परतीसाठी शेवटची विश्वासार्ह ट्रेन मसुरी एक्सप्रेस आहे, जी हरिद्वारहून रात्री सुमारे 11:20 वाजता सुटते.

नंदा देवी एसी एक्सप्रेसही हे 253 किमीचे अंतर रात्रभरात सुमारे 4 तासांत पार करते, झोपून प्रवास करायचा असेल तर.

🚌 व्हॉल्वो/एसी बसने आयएसबीटीहून

आयएसबीटी कश्मिरी गेटहून बसेस दर 30-60 मिनिटांनी, सकाळी 11:30 ते रात्री 11:30 या वेळेत सुटतात — उत्तराखंड रोडवेजच्या व्हॉल्वो सेवांसोबतच खासगी एसी ऑपरेटरही धावतात.

भाडे व्हॉल्वो सीटरसाठी सुमारे ₹300 पासून स्लीपर कोचसाठी ₹1,000-1,500 पर्यंत असते.

मेरठ आणि मुझफ्फरनगरमार्गे 160-220 किमीच्या या रस्ता प्रवासाला 4-5 तास लागतात.

ज्येष्ठ नागरिकांना ट्रेनचा फलाट किंवा लांबचा टॅक्सी प्रवास दमवणारा वाटत असेल, त्यांच्यासाठी बस सर्वात सोपी आहे — आयएसबीटीत थेट चढता येते, स्थानकाच्या पायऱ्या चढाव्या लागत नाहीत.

🚕 टॅक्सीने: एक्सप्रेसवेने गणित बदलले

एका बाजूचे सेडान टॅक्सी भाडे ऑपरेटर आणि गाडीनुसार सुमारे ₹1,750-3,300 आहे, अशा प्रवासासाठी जो आधी एनएच-334 वरून 5-6 तास घ्यायचा.

एप्रिल 2026 मध्ये दिल्ली-डेहराडून एक्सप्रेसवेची सहारनपूर-रुरकी-हरिद्वार शाखा (सहा-पदरी, सुमारे 50 किमी लांबीची) सुरू झाल्यापासून हा प्रवास आता सुमारे 3 तासांवर आला आहे.

नव्या एक्सप्रेसवेवर सेडानचा फास्टॅग टोल एका बाजूने सुमारे ₹670-675 आहे; जुन्या एनएच मार्गावर तो ₹280-360 च्या आसपास असतो.

टॅक्सी हेच एकमेव साधन आहे ज्यात घड्याळ तुमच्या हातात असते — हर की पौडीला पोहोचण्याची वेळ ट्रेनच्या वेळापत्रकाऐवजी आरतीनुसार ठरवता येते.

🧭 कोणी कोणते साधन निवडावे?

• ज्येष्ठ नागरिक किंवा लहान मुलांसोबत असाल तर: व्हॉल्वो बस किंवा सकाळी 6:45 ची शताब्दी — दोन्ही रात्रीचा लांब प्रवास टाळतात आणि संध्याकाळआधीच जागेवर बसवतात.

• बजेट कमी असेल तर: व्हॉल्वो बस सर्वात स्वस्त, एका बाजूने सुमारे ₹300-500; सणासुदीच्या वीकेंडला जास्त भाडे आकारणाऱ्या खासगी स्लीपर बसेस टाळा.

• वेळ खूप कमी असेल, त्याच दिवशी परतायचे असेल तर: नव्या एक्सप्रेसवेने टॅक्सी घ्या आणि दिल्लीहून सकाळी 7-8 वाजेपर्यंत निघा — त्याच रात्री घरी परतण्याइतपत लवचिक असणारे हेच एकमेव साधन आहे.

• काय टाळावे: त्याच दिवशी परतायचे असेल तर संध्याकाळची वंदे भारत अजिबात बुक करू नका — रात्री 9:11 वाजता पोहोचल्यावर त्याच दिवशी परतीची कुठलीही विश्वासार्ह ट्रेन उरत नाही.

दिल्लीहून यात्रांच्या नियोजनावरील आमच्या दिल्लीहून वैष्णो देवी आणि दिल्लीहून केदारनाथ यात्रा या मार्गदर्शिकाही याच पद्धतीने लिहिलेल्या आहेत — ट्रेन, बस, टॅक्सी आणि एकाच दिवसात परतणे किती खरे आहे याचा आढावा घेऊन.

🕰️ दिल्ली-हरिद्वार-दिल्ली खरंच एका दिवसात शक्य आहे का?

हो, एक्सप्रेसवेमुळे, पण अगदी जेमतेम.

सकाळी 7 वाजता दिल्लीहून टॅक्सीने निघालात तर सकाळी 10-10:30 पर्यंत हर की पौडीला पोहोचाल, आणि घाट, मानसा देवी रोपवे व ऋषिकेशची छोटी फेरी यांसाठी पूर्ण दिवस उरेल.

सप्टेंबरपर्यंत संध्याकाळची आरती साधारण संध्याकाळी 6-7 वाजता होते, त्यामुळे ब्रह्मकुंडाच्या बाजूला बसण्यासाठी 45-90 मिनिटे आधी पोहोचणे योग्य ठरते.

आरतीनंतर परतीचा प्रवास केल्यास रात्री 10-11 पर्यंत दिल्लीत पोहोचाल — दिवस लांब आहे, पण जुन्या एनएच-334 वरचा 16 तासांचा दमछाक करणारा प्रवास आता राहिलेला नाही.

ट्रेनने गणित थोडे घट्ट आहे: सकाळी 6:45 च्या शताब्दीने जा, पण शेवटच्या ट्रेनने (मसुरी एक्सप्रेस, रात्री 11:20) परतल्यास मध्यरात्रीनंतर बराच वेळाने दिल्लीत पोहोचाल.

🌅 हर की पौडीच्या गंगा आरतीनुसार वेळ ठरवणे

उष्ण महिन्यांत (एप्रिल-सप्टेंबर) संध्याकाळची आरती साधारण संध्याकाळी 6-7 वाजता होते आणि हिवाळा सुरू होताच सुमारे तासभर आधी, संध्याकाळी 5-6 च्या आसपास सरकते.

वेळ सूर्यास्तानुसार ठरते, ठराविक घड्याळानुसार नाही, त्यामुळे वर्षभरात 10-15 मिनिटे मागेपुढे होत राहते.

सर्वसाधारण संध्याकाळी 45 मिनिटे आधी आणि वीकेंड किंवा सणाच्या दिवशी 90 मिनिटे आधी पोहोचा, म्हणजे पुलावरून पाहण्याऐवजी ब्रह्मकुंडाच्या बाजूला बसायला जागा मिळेल.

सकाळचीही एक छोटी आरती असते, उन्हाळ्यात सुमारे 5:30 आणि हिवाळ्यात 6:30 वाजता, ज्यात संध्याकाळच्या तुलनेत गर्दी खूपच कमी असते.

🚶 हरिद्वार ते ऋषिकेश: शेवटचे 25 किमी

तुमच्या प्रवासात दोन्ही गावे असतील, तर हरिद्वार ते ऋषिकेश हा एक छोटासा जादा टप्पा आहे — सुमारे 23-25 किमी, टॅक्सीने 45-60 मिनिटे (₹800-1,500 एका बाजूने), किंवा शेअर ऑटो/विक्रमने प्रति व्यक्ती ₹50-150.

हरिद्वार रेल्वे स्थानकाजवळील थांब्यावरून स्थानिक बसेस दर 15-30 मिनिटांनी सुटतात आणि भाडे त्याहूनही कमी असते.

त्याच दिवशी परतणारे बहुतेक यात्री ऋषिकेशला दिवसाचा एक थांबा मानतात — त्रिवेणी घाट, लक्ष्मण झुला, राम झुला.

आणि संध्याकाळच्या आरतीसाठी हर की पौडीला परत येतात, कारण ऋषिकेशच्या त्रिवेणी घाटावरील आरतीही जवळपास त्याच सूर्यास्तावर आधारित वेळेनुसार होते.

🛏️ आधीची किंवा नंतरची रात्र कुठे राहावी

तुम्ही त्याच दिवशी परतण्याचा बेत करत नसाल, तर हर की पौडीजवळ राहिल्याने दोन्ही आरती आणि ब्रह्मकुंड घाट चालत जाण्याच्या अंतरावर येतात, मात्र वीकेंड आणि कावड सीझनमध्ये इथल्या खोल्या सर्वात आधी भरतात.

25 किमी पुढे ऋषिकेशमध्ये राम झुला किंवा लक्ष्मण झुल्याजवळ नदीकाठी शांत मुक्काम मिळतो.

काहीही निवडा, शुक्रवार-रविवारच्या तारखेसाठी काही दिवस आधीच बुकिंग करा — हरिद्वारमध्ये वीकेंडला हॉटेल भरण्याचा वेग या भागात सर्वाधिक असतो.

कोणतेही साधन तुम्हाला तिथे घेऊन जावो, हर की पौडी पिढ्यानपिढ्या ज्या पद्धतीने प्रवासाचे फळ देत आली आहे, तसेच यावेळीही देईल.

तुमचा प्रवास आरतीनुसार ठरवा, बाकीचा दिवस आपोआप निभावला जाईल. जय गंगा मैया.